Bộ lọc hạt khí thải động cơ dầu Diesel xe nâng Dr.Air DS-3L

  • Model : DS-3L -  Tình trạng : Còn hàng
  • Bảo hành : 12 Tháng -  Xuất xứ : Việt Nam
  • Công nghệ : DPF, DOC
  • Ứng dụng : xử lý khí thải từ động cơ diesel xe nâng
  • Xem thông số chi tiết

20,520,000

Tải catalogue xử lý khói bụi Dr.Air

CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

  • Thiết kế hệ thống xử lý khí thải
  • Giao hàng & lắp đặt trên Toàn Quốc
  • Thiết kế sản phẩm theo yêu cầu
  • Cải tạo & nâng cấp hệ thống xử lý
  • Dịch vụ bảo hành & bảo trì định kỳ
  • Tư vấn miễn phí 24/24 Toàn Quốc

tổng đài hỗ trợ 24/7


Đối tác thương mại - Đại lý liên hệ : 024.7777.6888

Xe nâng là thiết bị được sử dụng trong các nhà xưởng, khu chế xuất, nhà kho với nhiệm vụ chính là nâng, hạ và di chuyển hàng hóa từ các vị trí khác nhau trong không gian. Bằng những ưu điểm của mình, xe nâng là trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong ngành sản xuất và vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, do chúng sử dụng động cơ diesel nên tạo ra một lượng khí thải không nhỏ cho bầu không khí.

Dựa trên công nghệ DPF kết hợp DOC và SCR, Dr.Air cho ra mắt thiết bị xử lý khí thải động cơ disel xe nâng Dr.Air DS-3L, giúp xe nâng trở nên hoàn hảo, hỗ trợ con người trong hoạt động sản xuất với lượng khí thải được giảm thiểu ở mức tối đa.

Tác hại của khí thải động cơ diesel với sức khỏe con người

Động cơ diesel sử dụng dầu disel làm nhiên liệu, sử dụng khí nén để đốt nhiên liệu. Trong quá trình hoạt động, do tác động của điều kiện môi trường, nhiệt độ và một số yếu tố khác mà các chất độc hại như CO, NOx, HC, bụi sinh ra. Đây đều là thành phần gây ô nhiễm không khí, để lại hệ quả không nhỏ cho đường hô hấp cũng như làm tăng nguy cơ tử vong ở con người.

Biểu đồ thể hiện tỉ lệ các chất có trong khí thải động cơ diesel

Không chỉ có xe nâng, động cơ diesel được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau như: Tàu hỏa, tàu thủy, máy phát điện, xe đầu kéo, máy xúc, máy khoan, xe tải, xe khách, … Nếu khí thải động cơ diesel không được xử lý, tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng trở nên nặng nề. Do đó, việc ứng dụng, xử dụng thiết bị xử lý khí thải động cơ diesel là rất cần thiết.

Ưu điểm của máy xử lý khí thải động cơ diesel Dr.Air DS-3L

Ngoài khả năng xử lý hiệu quả chất khí sinh ra trong quá trình động cơ diesel hoạt động, máy xử lý khí thải động cơ diesel thương hiệu Dr.Air còn sở hữu các ưu điểm sau:

  • Thiết kế đơn giản, dễ dàng kết nối với bộ động cơ
  • Công nghệ xử lý cao cấp, chịu được nhiệt độ cao, vận hành bền bỉ
  • Giá thành hợp lý, phù hợp với nhiều loại phương tiện
  • Hưởng chế độ bảo hành, chính sách ưu đãi từ nhà cung cấp Dr.Air

Lưu ý:

  • Việc lắp đặt DOC và DPF cần cách động cơ 0,5 mét, nhiệt độ càng cao thì hiệu quả càng tốt.
  • Thiế bị cần được bảo dưỡng sau 300 giờ làm việc tương đương với 60 ngày để đảm bảo hiệu quả sử dụng. Nếu lượng khói nhiều, cần giảm chu kỳ bảo trì.

Để được tư vấn cụ thể hơn về thiết bị xử lý khí thải động cơ diesel, khách hàng vui lòng liên hệ hotline: 1900.4790.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Model :Dr.Air DS-3L
  • Kích thước : 190 x 203 mm
  • Lưu lượng xử lý khí thải: 3L
  • Công suất động cơ: 30-60KVA
  • Kích thước bộ lọc DOC (Chất xúc tác oxy hóa): φ144*100
  • Kích thước bộ lọc DPF (bẫy hạt): φ144*254
  • Tỷ lệ thanh lọc: 95%
  • Áp suất ngược cho phép: 8.5 Kpa
  • Công nghệ xử lý: DPF, DOC
  • Tỷ lệ thanh lọc HC: 60-90%
  • Tỷ lệ thanh lọc NOx, NO, NO2: 20%
  • Tỷ lệ thanh lọc PM: 95%
  • Tỷ lệ thanh lọc CO: 609-90%
  • Tỷ lệ thanh lọc SO2, SO3: 30%
  • Độ ồn: 10dB
  • Chất liệu bên ngoài: Thép không gỉ 201
  • Chất liệu bắt bụi công nghệ DPF: Gốm tổ ong
  • Chất xúc tác công nghệ DOC: Chất oxy hóa
  • Nhiệt độ kích hoạt chất xúc tác: 270 độ C

Hình ảnh & dự án

0901.856.888