Ra mắt thiết bị lọc khí thải ô tô

Cùng với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, lượng ô tô của Trung Quốc tăng lên qua từng năm, nhưng loại phương tiện này lại thải ra một lượng lớn khí thải trong quá trình di chuyển. Carbon monoxide, nitơ oxit, hydrocacbon, chì … là các thành phần chính có trong khí thải ô tô. Những chất khí không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của con người mà còn là nguyên nhân chính gây ra hiệu ứng nhà kính, phá hủy môi trường sống. Khí thải ô tô cần được kiểm soát để giảm hiệu ứng nhà kính, cải thiện môi trường sống của người dân.

Giới thiệu máy lọc khí thải ô tô

Các nhà khoa học đã nghiên cứu và phát triển một thiết bị tiện ích, có cấu trúc đơn giản, ứng dụng thuận tiện với nhiệm vụ chính đó là xử lý, lọc khí thải từ ô tô.

Hệ thống xử lý được lắp đặt ở phần đuôi xe. Các chi tiết đi kèm gồm: ống dẫn khí, van ống dẫn khí. ống dẫn khí, phích cắm điện, buồng nung, van đầu vào, buồng phản ứng kiềm, van đầu ra, thiết bị hấp thụ hạt và cổng xả.

Một số ưu điểm nổi bật của thiết bị lọc khí thải ô tô bao gồm khả năng loại bỏ hầu hết các chất ô nhiễm như khí CO, NOx, và các hạt bụi từ động cơ xe. Điều này giúp giảm nguy cơ gây hại cho sức khỏe con người và cải thiện chất lượng không khí trong các thành phố đông dân cư. Ngoài ra, việc sử dụng thiết bị lọc khí thải cũng có thể tăng tuổi thọ của động cơ ô tô và giảm chi phí bảo dưỡng.

Tuy nhiên, để thiết bị lọc khí thải ô tô có thể phát huy hiệu quả tối đa, cần có sự hỗ trợ và tư vấn từ phía người tiêu dùng. Việc duy trì và bảo dưỡng định kỳ thiết bị là quan trọng để đảm bảo nó hoạt động đúng cách và không gây tác động tiêu cực đến hiệu suất của ô tô.

Nguyên lý hoạt động của máy lọc khí thải

Dưới trạng thái liên tục phát ra tia lửa điện vào phích cắm điện trong buồng đốt, khí độc hại từ xe bị đốt cháy hết, khí sinh ra hấp thụ hoàn toàn qua buồng phản ứng kiềm. Trong buồng phản ứng kiềm, có van đầu vào và thoát khí van, có thể bơm chất lỏng kiềm tương ứng và xả chất lỏng sau phản ứng axit-bazơ.

Thiết bị hấp thụ hạt lơ lửng trong khí thải ô tô hoàn toàn bằng than hoạt tính. Lượng chất thải này được thải ra ngoài, làm giảm giá trị PM trong bầu không khí.

Chú thích:

1: Ống dẫn khí từ van xả

2: Van ống hứng không khí;

3: Ống dẫn khí;

4: Phích cắm điện chữa cháy;

5: Buồng nung;

6: Van đầu vào;

7: Buồng phản ứng kiềm;

8: Van đầu ra;

9: Thiết bị hấp thụ hạt

10: Thiết bị lọc cuối cùng

Khí thải của xe đi vào cửa hút được tăng tốc, áp suất giảm, lúc này van hút gió mở ra làm cho không khí và khí thải xe được trộn vào buồng đốt, dưới trạng thái liên tục phát ra tia lửa điện vào phích cắm điện, hỗn hợp khí bị cháy hết tạo thành N2, H2O và CO2.

(NO) + (CH) + CO → N 2 + CO 2 + H 2 O

Khí Nito đi vào buồng phản ứng kiềm. Trong buồng phản ứng kiềm, chất lỏng kiềm có thể bơm từ van đầu vào, và chất lỏng sau phản ứng axit-bazơ được xả qua van xả.

Việc ra mắt những thiết bị lọc khí thải ô tô không chỉ mang lại lợi ích ngay lập tức mà còn đóng góp vào mục tiêu chung của cộng đồng quốc tế về bảo vệ môi trường. Các quốc gia trên khắp thế giới ngày càng nhận thức được tầm quan trọng của việc giảm lượng khí thải độc hại để bảo vệ hệ sinh thái và sức khỏe cộng đồng.

Tổng kết, sự ra mắt của thiết bị lọc khí thải ô tô đánh dấu một bước quan trọng trong hành trình bảo vệ môi trường.

Việc này không chỉ giúp giảm ô nhiễm không khí mà còn thúc đẩy nhận thức của cộng đồng về vai trò quan trọng của chúng ta trong việc bảo vệ hành tinh xanh. Chỉ qua sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhóm nghiên cứu, doanh nghiệp và người tiêu dùng, chúng ta mới có thể đạt được mục tiêu bền vững và xây dựng một môi trường sống tốt hơn cho tất cả.

Không có các thiết bị phục vục cho việc lọc khí thải ô tô nhưng trang web chúng tôi các thiết bị lọc tĩnh điện công nghiệp phục vụ đa dạng các ngành nghề sản xuất công nghiệp. Nếu có nhu cầu vui long liên hệ với hotline 1900.4790 để được tu vấn chi tiết.